ciao, lo starjet adotta un sistema di turbolenza variabile in camera di combustione, basato su un collettire di aspirazione con parzializzatore dei condotti, associato a un variatore continuo di fase controllato dalla centralina iniezione. praticamente nella camera di combustione avviene un ricircolo di una buona parte di gas di scarico, con una riduzione di emmissioni e di consumi.
Vorrei sapere da qualcuno che ha comprato la G Punto 14 starjet come si trova con prestazioni e consumi grazie.